世界智能驾驶A20（泰达）国际论坛作为6月29日、30日举行的世界智能大会中“一展、一会、一赛”的重要组成部分，由天津经济技术开发区管委会、中国汽车技术研究中心、中国生产力促进中心协会、中国人工智能学会智能驾驶专业委员会等单位共同承办，该论坛就产业变革时代的全球协同、人工智能与自动驾驶、智能汽车与智慧交通、车联网与信息安全、智能网联汽车共享与商业模式等议题进行了研讨。
世界智能驾驶A20（泰达）国际论坛紧扣智能网联汽车产业发展的根本性问题，围绕“产业变革时代的全球协同”这一主题，集各方之智共同探讨智能网联汽车发展方向，聚各行业之力寻求汽车产业在产业结构优化调整和升级转型的发展路径。论坛由29日的闭门会和30日的开门会组成。
天津市委副书记、中国科学院院士怀进鹏，天津市委常委、滨海新区区委书记张玉卓，天津市副市长何树山，天津市副市长赵海山出席会议。
29日，举行了闭门会议，世界智能驾驶A20（泰达）国际论坛（闭门会议）作为智能网联汽车行业的高端会议，规格极高，影响力极大，是中国汽车技术研究中心为各界解读智能网联汽车产业政策、把脉智能网联汽车产业未来发展方向，促进政府、汽车行业和企业、IT行业和企业、科研院所进行交流与合作的重要平台。今后，会议将每年举行一次，持续为推动世界智能网联汽车行业发展提供协同发展的平台。会议得到了天津市人民政府、国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院的大力支持。闭门会议由“通往无人驾驶的路径”和“通往无人驾驶道路还有多远”两个主题组成，与会嘉宾分别围绕两个主题进行了交流和探讨。闭门会议邀请了来自政府、汽车行业和企业、IT行业和企业、相关科研院所等各界大咖及嘉宾共计150余人参加。
天津市委副书记怀进鹏致辞
在30日举行的开门会上，天津市委副书记怀进鹏致辞，对此次论坛取得的重要成果表示充分肯定，他指出，本次论坛将成为智能大会的重要组成部分，并将一步增强天津汽车工业的产业优势，在中国智能汽车行业发展中发挥引领作用。中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅先生作为论坛主席发表了简短的讲话。随后由中国汽车技术研究中心党委副书记于凯进行了主旨发言，中国汽车技术研究中心将继续“独立、公正、第三方”的行业定位，在产业结构优化调整和升级转型过程中积极为政府做好政策决策支持，为企业的发展做好服务，在智能网联汽车产业的发展中成为政府、行业、企业进行交流与合作的平台。由中国汽车技术研究中心副主任李洧主持了主题为“产业变革时代的全球协同”的主题演讲；由中国汽车工程学会副秘书长闫建来主持了主题为“迎接智能出行新时代”的专项演讲，由智能网联汽车研究领域的专家描绘了智能网联汽车的未来发展和在智能社会中重要作用。开门会议吸引了政府、汽车行业和企业、IT行业和企业、相关科研院所等各界嘉宾共计800余人。
经过两天的论坛，参会专家和嘉宾一致认为，新科技革命和汽车产业变革蓄势待发的战略正在变成现实，以智能技术为代表的新技术革命蓬勃发展，智能网联汽车将改变人类的社会生活、改变世界，其影响力之大、渗透范围之广、植入的深度都是前所未有的。智能网联汽车产业孕育了无限商机，带来了巨大的机遇，是创新发展的先导力量，是人类解决出行的主要方案，将影响各国乃至全球的经济结构，加速新旧动能的转换，催生新产品、新业态、新模式，是打造智能经济、智能社会、智能生活不可或缺的重要产业。智能网联汽车技术的应用和产业发展将对社会伦理道德、安全隐私、法律法规、商贸金融以及人才培养、劳动就业、知识产权等产生巨大的影响。积极应对、主动作为，让智能网联汽车的科技成果更好的服务人类，是汽车行业的共同责任。
论坛之后还举行了世界智能驾驶挑战赛（WIDC）颁奖仪式，由各级领导向获得良好成绩的队伍颁发了奖杯和证书，勉励各参赛队伍再接再厉，在智能网联汽车的研发、测试、演示和宣传中起到示范作用。
天津经济技术开发区工委书记、管委会主任徐大彤，天津开发区管委会副主任郑凯，天津开发区管委会副巡视员贾守月分别出席上述活动。