近日，《天津港大港港区航道及附近水域船舶航行规则（试行）》正式发布实施。根据航道扩能增效及航行规则修订，大港港区5000吨级船舶单向通航提升为5万吨级船舶双向通航，最大单向通航能力大幅提升至10万吨级，能够进一步满足港区船舶大型化和多样化要求，有效提高船舶周转和泊位利用效率，促使航运体系运行更加高效、快捷。
本次修订充分对接智慧港口、绿色港口、平安港口的建设要求，重点从优化船舶进出港组织效率和提高航道通航能力两个方向着力，从四个方面实现扩能增效：一是实施船舶航行计划报告“零待时”，实现了“航行计划随时接收，航行动态及时编排”，大幅节约船舶等待时间；二是进一步优化大港港区航道船舶单、双向通航标准，提升航道通过能力；三是进一步优化大港港区航道船舶富裕水深，适应船舶大型化发展趋势；四是明确LNG船舶进出港安全条件，为能源运输提供了安全保障。
本次大港港区航道扩能增效及船舶航行规则的正式发布实施，对南港工业区未来的产业布局、产业链延伸和整体经济发展都具有极大的促进作用。一是完善南港工业区港口综合功能体系，进一步提升港区服务水平，降低企业运营成本，提高港口运营效率；二是完善南港的产业结构、丰富货物类型，促进南港口岸开放，为区域经济拓展更加广阔的发展空间；三是增强南港工业区港口运营能力，充分发挥海上发展通道的战略支点作用，坚实推进国家“一带一路”发展战略。（南港规建局）