关于检查和科学规划红绿灯等交通安全设施的建议
提案人：陈 侠
一、存在问题
近年来新区的交通道路及设施已有了较大改善，但随着新区不断的发展，车辆的不断增加，交通拥堵问题仍时有发生。特别是因道路限高杆或红绿灯设置造成交通拥堵或事故的事更成人为因素，为本就不通的道路雪上加霜。
如黄海路与13大街交口的红绿灯，多年来虽见几次维修，但绿灯之后一直是黄灯一闪而过，常造成双方车辆躲闪不及，交通事故时有发生。还有的路口红绿灯直行和左转时长不合理，也造成道路的堵塞。另有的路口设置限高杆前无限高标志或标志不清，至使车辆被限高杆所卡，进退两难造成交通严重堵塞，如九大街下河北路口，此种情况就时有发生。
二、建议和解决方案
建议交通部门在执法的过程中对事故常发生的地区进行科学考查，或进行一次全区交通设施的检查，发现问题并尽量从源头解决问题，进行科学调整，消除不必要的交通和安全隐患。
又如：南海路与津京高速延长线下口处，车辆行驶速度都较快，辅道上又常有左转逆行车辆上桥或过马路等，常有交通事故发生。建议在南海路下口处设置隔离带使悼关车辆从13大街红绿灯口处进行悼关，以减少交通事故的发生。
对天津市滨海新区政协三届一次会议第267号提案的答复
陈侠委员：
首先感谢您对滨海新区工作的关心和支持，根据您提出的“关于检查和科学规划红绿灯等交通安全设施的建议”，经研究答复如下：
一、黄海路十三大街交口信号灯黄闪时间过短、红绿时长不合理问题，管委会已通知维护单位对其时间进行合理调整，并对此类问题进行整体排查，消除安全隐患。
二、为解决车辆桥头违章掉头问题，拟在南海路十三大街至京津高速二线延长线下口处增加隔离护栏。已列入2017年市容环境整治项目中，待完成招标流程后统一进行实施。
三、九大街在塘汉路上下九大街两个匝道桥的前方设置了限高标志（限高2.5米）和限高提前告知标志（各2块），经现场检查，标志状况良好。
您对以上答复如有意见，请填写《意见征询表》并及时反馈我们，以便我们进一步改进工作。
2017年5月16日