1月28日，由泰达MSD企业工银租赁提供融资的“碧玺山”轮在上海签字交付。该船是全球首艘双燃料动力纽卡斯尔型散货船，其顺利交付标志着中国大型散货船设计建造正式迈入“双燃料”时代，成为工银租赁支持中国船舶工业提质升级的又一里程碑事件。
“碧玺山”轮由中国船舶集团旗下上海外高桥造船自主研发设计、工银租赁提供融资，为新一代自主知识产权双燃料动力新船型，总长299.50米、型宽50米、型深25.20米，设计吃水18.40米，设计吃水航速14节。该船采用LNG燃料和传统柴油燃料驱动，配置了两个C型LNG燃料罐，燃气续航力达到20000海里，可一次性完成中国至澳大利亚航线两个来回或中国至巴西航线一个来回。在LNG燃料模式下，该船基本消除颗粒物和硫化物的排放，氮氧化物排放满足国际海事组织IMO Tier Ⅲ要求，碳氢化物排放大幅降低，能效设计指数（EEDI）相比基线降低41%，提前满足2025年第三阶段要求，具有“绿色、环保、节能、安全”显著特色，将为助力实现碳达峰碳中和目标发挥积极作用。
近年来，工银租赁以船舶资产为切入点，充分发挥海事业务领域综合化经营优势，依托专业资产经营管理能力，深入创新业务模式，在为国家战略资源运输安全保驾护航的同时，始终坚守支持中国船舶工业转型升级和国产船舶“走出去”的使命初心，积极引导境外船东选择中国船厂订造高技术、高附加值船舶，助力中国船厂参与国际竞争，搭建起国产船舶走向世界的金融桥梁。（泰达城发集团）
