日前,“穆尔瓦布”轮与“奥耐查”轮分别靠泊位于天津经开区南港工业区的中石化天津LNG接收站、北京燃气天津南港LNG接收站,顺利完成15万余吨液化天然气接卸任务。此次作业标志着南港工业区今年首次实现LNG“同港双船”,为京津冀地区能源安全保障和绿色低碳转型注入强劲动力。
为助力“双船同靠”高效通关,天津边检总站大港边检站、大港海关、大港海事局等联检单位,主动对接企业,及时掌握企业需求,有针对性的定制通关措施,并通过“速审直推”模式实现手续办理“零等待”,有效缩短了通关时间,保障了两艘大型LNG船舶顺利靠泊装卸。
作为全球第二大LNG船型,“ONAIZA/奥耐查”轮载货量达13.56万立方米,单船运力超普通LNG船的1.5倍。其超大尺度对码头靠泊与作业安全提出严苛要求。为确保船舶安全停靠,天津市港航管理局与接收站协同制定“一船一策”方案,通过细化接卸流程、强化应急演练、全面检修设施,并借助“线上指导+远程监控”实现全流程动态护航。北京燃气天津南港LNG应急储备项目可实现应急储备能力10亿立方米,LNG年接卸能力500万吨,为京津冀地区优化能源结构提供保障。
同期作业的中石化天津LNG接收站,随着满载9.2万吨液化天然气的“穆尔瓦布”号LNG运输船开始接卸作业,该站累计接卸LNG总量突破4000万吨,已向京津冀等地区稳定供应天然气470亿立方米。该站于2023年完成二期工程建设,二期工程投产后,5座采用国产化技术的22万立方米储罐使总储气容量跃升至10.8亿立方米,调峰能力提升45%,可满足7200万户家庭冬季一月用气需求。站内投用的冷热能互换站构建起22公里冷能输送管网,通过冷热交换技术体系,实现年节约天然气1300万立方米、节电300万千瓦时,冷能转换效率突破95%,成为绿色能源高效利用的标杆。
此次集中接卸为保障"五一"假期用电高峰期的能源供应提供了有力支撑,通过强化电力供应稳定性,为华北地区“迎峰度夏”工作及应急能源储备奠定了坚实基础。南港工业区将充分发挥港口在LNG运输、石化原料吞吐等方面的枢纽优势,强化协同联动,推动园区口岸对外开放体系进一步完善,提高港口服务保障产业发展能力,为建设世界一流化工新材料基地、打造具有全球竞争力的绿色化工产业集群奠定坚实基础。