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【今晚报】第四届天津国际航运产业博览会下月举行 智引航运 AI引领港航发展新机遇

发布日期:2026-05-26 15:22 来源:今晚报
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2026年5月26日《今晚报》06版报道:

记者昨日从市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉,6月2日至5日,第四届天津国际航运产业博览会在国家会展中心(天津)举办。本届航运展以“航通天下 运行未来——AI引领港航发展新机遇”为主题,聚焦航运智能化、绿色化、国际化发展,聚焦全球物流链、供应链、产业链安全稳定,搭建国际航运合作与创新成果展示的高端平台。

相比前三届,本届航运展专业性更强、活动更丰富、合作更深入。展览面积5万平方米,设4个展厅,包括国际港口船东、港航与海工装备、港航服务贸易、国际货代与物流供应链展区,参展企业超400家,其中头部企业88家。同期举办项目签约、专业会议等20多场,预计超6万人次观展。

本届航运展由市交通运输委、市商务局等多部门联合国家级行业协会共同主办,并得到国家部委的大力指导和支持帮助。展会立足全球航运产业发展新趋势、新机遇,展示AI赋能下港航智慧、绿色发展新成果,着力打造以智能科技引领港航高质量发展平台。

嘉宾阵容与会议规模均超往届

本届航运展将邀请上海合作组织和“一带一路”共建国家及国际航运咨询机构、国际行业协会代表出席。开幕式将会聚国际知名航运企业代表、专家院士、行业领军人物等,就智能船舶、数据驱动决策、AI货代数字化转型等发表主旨演讲。交通运输部规划院、新华社将发布港口城市经济发展、航运行业人工智能应用等研究报告。特别增设“AI赋能·港航协同发展新生态”圆桌对话,凝聚行业共识、共商发展蓝图,嘉宾阵容与会议规模均超往届。

推动合作意向落地

强化产业链上下游协同合作,航运展吸引上市公司、龙头企业及创新型中小企业等共400余家参展。新增中国数联、中国华电、中海油服等央企,深圳港集团等知名港口,上海海事大学等科研院校,华为、华科五洲等数字科技与海工装备民企,集中展示航运新技术、新产品、新解决方案,推动合作意向落地,构建央企领航、龙头带动、民企活跃、天津特色鲜明的全产业链展示交易平台。

将在多领域形成一批合作成果

聚焦前沿科技、绿色与法治、国际经贸等领域,举办“AI+水路交通”研讨会、海洋经济创新发展会议、多式联运大会、绿色航运会议、国际海事海商争议解决交流会、国际合金矿产业大会、国际货代物流高质量发展会议等二十余场同期活动,并推出“海河仲夏夜”系列沙龙、船舶海工产业供应商对接大会。预计有4000余位国内外嘉宾出席,将在引进船舶运力、发展航运新质生产力、优势货类增值、临港产业、口岸商贸、航运金融等领域形成一批合作成果。市区两级同步开展政策发布和招商推介,推动技术转化与产业协同。

增设港航数字化展示空间

港产城综合展示区增设港航数字化展示空间,重点展示可视化引航智能监控、AI货运代理、货车调度指挥等信息化系统,让大家通过这场“科技透视”,不仅看得见“热闹”,更能读得懂“门道”,领略天津这座“会思考”的港口城市的独特魅力。此外展区还安排有体验环节,备受市民欢迎的进口冷链生鲜展示区今年迎来了更多全球优质食材,“买全球、卖全球、品全球”,诚邀大家从视觉鉴赏到舌尖盛宴,全方位解锁港航带来的美好生活。

更注重“含金量”与“风向标”作用

对于航运展期间经贸洽谈活动有哪些重点安排与特色亮点,将落地哪些优质项目?市交通运输委主任王志楠表示,本届航运展的经贸洽谈更加注重“含金量”与“风向标”作用,聚焦AI赋能港航协同和新质生产力培育,优选符合国家战略与行业趋势的高质量项目集中签约。同时,持续深化“政府搭台、企业主导”模式,推出“海河仲夏夜”系列沙龙及船舶海工供应商对接大会,致力于搭建全链条对接平台,切实推动采购订单落地与投资合作达成。展会期间,滨海新区相关功能区、本市集团企业将与重点央企、知名龙头企业,围绕船舶修造、港口码头等重大项目进行签约。市投促局等单位创新采用了“预热宣传、会期签约、统一发布”的模式,储备了30多个重点项目,包括:中船天津建设能力提升三期项目、中检集团检验公司华北大宗商品检验检测区域总部项目、大金重工远洋船舶航运项目、凤凰航运散货船租赁等,相信项目的签约落地将为港产城融合发展注入新的强劲动能。

航运展是推动港产城高质量融合发展“强引擎”

上一届天津国际航运产业博览会举办以来,在推动港产城融合发展方面,天津取得了一系列实质性成绩。市交通运输委主任王志楠表示,航运展不仅是一个展示窗口,更是推动港产城高质量融合发展的“强引擎”。

一是“强引擎”体现在带动了一批重大项目、重要企业落地。以航运展为对接平台,相继实现了玉湖冷链(天津)交易中心、中远海运修造船、中资环集团塑料再生等一批大项目落地,中远海运集团华北区域总部、国际航运科技中心、中交建铁道运营公司、德龙钢铁产业集团全球总部等一批新企业落户,国能集团航运板块在津持续扩大运营,招商局集团“港荣号”滚装船在津首航,开展全国首次滚装船绿色甲醇加注业务,中国数联物流与本市签署战略合作协议,东疆第1000艘船舶租赁签约,奇瑞集团在津设立融资租赁公司,央企、民企纷至沓来,航运产业生态持续优化、产业链条不断延伸。

二是“强引擎”更体现在为港产城融合发展注入了强劲动能。航运展汇聚行业国际顶尖专家、企业,带来了一大批先进技术、新的商业模式和成熟项目,更汇聚了人流、物流、信息流、资金流,有力助推本市港口能级提升、适港产业发展和城市航运功能完善。近年来,天津港新增双子星美西线、地中海黑海线、南非线、海丰印度线、以星海运地中海线、津沪穗“三港一航海上高速FAST”等内外贸航线,总量达到151条,获批建设华北区域中欧班列集结中心,开通天津港至中亚图定班列等,2025年,天津港完成集装箱吞吐量超过2400万标箱,货物吞吐量5.95亿吨,分别位居世界第八、第九位,天津市水路货物周转量同比增长14.1%,中欧(中亚)班列运量同比增长10.2%。滨海新区绿色石化、粮油加工、新能源、海洋装备、航空航天(民品)等临港产业产值突破5000亿元。飞机、船舶等跨境租赁业务规模稳居全国前列。海事法律服务机构数量达17家。滨海新区重点监测景区共接待游客2421万人次,同比增长6.2%。接待邮轮91艘次、旅客超30万人次。2025新华·波罗的海国际航运中心排名天津位列第18名,创造11年来最好水平。

三是“强引擎”还体现在为天津航运走向世界打开了新的大门。通过航运展,天津智慧、天津方案正在走向世界。“津港通”港口一站式服务平台实现全货类业务办理,目前已吸引超9400家外贸和物流企业、2.6万名口岸用户注册使用,口岸营商环境数字化水平显著提升。2026年,天津港与沙特相关港口签署项目合作协议,定向采购人工智能运输机器人(ART)及配套控制系统,标志着天津港智慧港口建设成果首次走出海外。津滨双城航运服务集聚区的磁吸效应不断增强,中心城区已初步形成以小白楼片区和远洋—旺海片区为核心的航运服务集聚区,滨海新区按照东疆片区、北疆南疆片区、于家堡响螺湾片区功能布局,打造“滨城”航运服务集聚区。目前,全市注册航运相关企业超6000家,航运服务集聚区落户企业数量持续增长。

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