2025年5月15日津云报道：
近日，随着最后一幅地下连续墙钢筋笼精准入槽，轨道交通Z4线关键站点——第五大街站主体围护结构顺利封闭，标志着全线所有主体围护结构施工任务圆满收官。这不仅为后续土方开挖及主体结构施工创造了有利条件，更为项目整体推进奠定了坚实基础。
第五大街站位于黄海路与第五大街交叉口南侧，车站主体沿黄海路地下布置，采用地下二层岛式站台设计，车站主体长311.8m，中心里程处宽22.8m，基坑标准段开挖深度约17.512m。
为确保优质高效完成施工任务，泰达城轨公司提前谋划、统筹推进，成功攻克征地拆迁滞后难题，并提前做好技术攻坚准备工作。中铁一局项目部进场后迅速组织施工，面对施工区域场地狭窄、材料堆放与设备停放空间受限等挑战，项目团队科学筹划，持续优化地下连续墙施工组织设计，细化专项施工方案。在资源保障方面，通过提前部署、动态调配，确保人力、物资及机械设备供应充足。施工高峰期，日均投入50余名专业施工人员协同作业，并调配10台重型设备全天候运转，最终高质量完成125幅地下连续墙封闭任务，为后续土方开挖及主体结构施工提供了坚实的安全保障，有力推动了Z4线整体建设进程。
后续施工中，泰达城轨公司将持续落实“六个专项行动”要求，以“全流程、精细化”管理为抓手，科学把控工程进度，严守质量标准，筑牢施工现场安全防线。通过全方位、立体化的管控举措，确保Z4线建设兼顾“进度条”与“质量分”，助力全线早日通车。
