2025年5月14日津云报道：
5月5日，轨道交通Z4线泰达站主体结构顺利完成封顶，标志着该站点建设取得阶段性突破，正式转入附属结构施工阶段。此次封顶为后续机电安装、装饰装修等工程的全面展开奠定了坚实基础，对保障Z4线整体施工进度具有重要意义。
轨道交通Z4线泰达站位于洞庭路与新港四号路交叉口东南侧，为地下二层岛式车站。车站主体结构基本呈南北走向，与新港四号路南侧垂直，全长152.22米，标准段宽36.7米，开挖深度达18.087米，采用明挖顺做法施工。车站共设置2组风亭、3个出入口，并预留1个换乘通道，为未来线路延伸及客流集散提供便利条件。
在项目启动阶段，泰达城轨公司提前谋划、科学统筹，高效制定涉铁手续、征拆及管线迁改专项方案，并联合中铁十二局项目团队同步推进场地硬化与临建施工，实现前期工作“零阻滞”。面对车站北侧紧邻津滨轻轨9号线、南侧临近进港二线及北塘新港联络线的复杂施工环境，项目团队创新采用“隔离桩+RJP桩+高压旋喷桩+CSM搅拌墙”等复合加固体系，并辅以自动化沉降监测技术，精准控制施工影响，确保既有轨道交通“零扰动”，为后续施工创造了安全稳定的作业条件。
针对地下水丰富、降水效果不佳等地质难题，泰达城轨公司科学研判、精准施策，召开专项施工方案研讨会，动态优化资源配置。中铁十二局项目团队以节点目标为导向，倒排工期、挂图作战，科学调整施工工序，并每日召开现场协调会，将任务细化分解、责任落实到人。最终，项目团队凭借精细化管理与高效执行力，成功攻克施工难关，高质量完成车站主体结构封顶，为Z4线建设目标的实现奠定了关键基础。
接下来，泰达城轨公司将坚持以安全生产为核心，将“高标准、严要求”贯穿项目建设全过程，严格落实安全管理规范，强化风险动态管控，筑牢施工安全防线。项目团队将以“精益求精、万无一失”的责任担当，全力推进Z4线建设进程，确保工程优质高效完成建设，为早日实现全线建成通车、完善区域轨道交通网络、提升城市交通服务能力贡献坚实力量。
