2025年6月19日中宏网报道：
中宏网讯 6月18日，记者从天津港保税区管委会获悉，由驻津央企中国铁路设计集团有限公司（以下简称中国铁设）承担设计的天津市轨道交通Z4线一期工程（北段）已完成“长轨通”关键节点，为如期实现项目建设目标奠定了基础。
记者了解到，在地铁建设中的“轨通”，分为“短轨通”和“长轨通”。其中“短轨通”是指将一段段25m标准长的轨道全部完成铺设，形成一条连续的轨道；而“长轨通”则是把一根根钢轨进行无缝焊接，从而具备跑车调试条件。本次实现轨通的天津市轨道交通Z4线一期工程（北段）工程范围为北塘站—营城街站区段，合计21.9km。
据介绍，天津市轨道交通Z4线一期工程（北段）项目全长43.7km，全线共设车站24座，最高运行速度120km/h，项目覆盖汉沽老城区、中新天津生态城、滨海—中关村科技园、天津经开区东区、天碱片区、于家堡、中部新城等客流集散点，是天津市“十四五”规划重点工程、2025年二十项民心工程之一，也是滨海新区“十大工程”之一。
“在铺轨施工中，中国铁设项目团队全程密切配合，定期巡检施工现场，及时解决施工过程中遇到的各类问题，为铺轨工作的顺利进行保驾护航，得到了业主和施工方的高度评价。”中国铁设项目团队相关负责人告诉记者，在Z4线的设计及施工过程中，设计团队积极创新，自主研发了60kg/m钢轨12号道岔、60kg/m钢轨9号道岔、TSD1型扣件及配套的长轨枕、短轨枕，为项目铺轨高效推进提供了坚实技术保障。（中宏网特约作者王敏报道 图文/由主办方提供）
