4月16日，由驻津央企中交天津航道局自主研发设计的世界最大全电驱可拆装环保绞吸船“浚澜”船，在官厅水库正式下水。据悉，该船预计于4月22日正式投产。
官厅水库是新中国成立后我国自行勘测、设计、施工的首座大型水库。然而，因长期缺乏系统性清淤治理，目前水库淤积泥沙总量高达6.5亿立方米。中交天津航道局承接了官厅水库清淤试点工程，并为其量身打造了拥有完全自主知识产权的“浚澜”船。
“浚澜”船挖掘能力强，拥有世界“江河湖库”疏浚装备领域最强的电力驱动挖掘装置，绞刀功率达600千瓦，挖掘能力为传统装备的三倍。输送距离远，自主研制的新一代泥泵，较当前主流环保绞吸船用泥泵效率提升10％以上。智能化程度高，自主研制的环保疏浚专用智能控制系统，可大幅提高疏浚产量。环保无污染，可装配自主研发设计的新型环保绞刀，达成水下底泥零泄漏挖掘。
