作为滨海新区重要跨海河桥梁，9日，于新桥开始塔柱底座等主体工程施工。
于新桥全长945米，桥梁一头是于家堡金融区，另一边连着滨海新区大沽街道和盛苑社区，周边居民超过3000户。往返海河两岸通行需求量大，以往，要绕行5公里，从中央大道海河隧道过河，要花十五分钟。于新桥建成后，跨海河通行距离将缩短至五分钟。同时，为了给海河往来船只提供通航空间，桥梁设计为可调节式，主体能抬升25米高。超过5000吨的桥体，以及四台负责升降的卷扬机，靠四个核心塔柱支撑。这个周末，桥体开始主体施工，四个核心塔柱进行浇筑，同时，桥梁钢结构主体和升降设备也在新区工厂开始预制，后续将可直接在桥上组装。施工队伍在河道中间，建设了2200平方米围堰，基坑深度超过18米。眼下，项目现场一百多名工人坚守岗位，采用河道两侧错开施工的方式，保证海河能半幅通行。桥梁预计2027年内建成通车。
