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满载测试 轨道交通Z4线又迎来新进展

发布日期:2024-06-24 15:36 来源:天津经开区—泰达
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Z4线首列车

日前,天津轨道交通Z4线首列车由其制造商中车大连公司正式开启满载测试,为Z4线项目再次刷新“进度条”。Z4线正式投用后,将实现与滨海站、B1线、Z2线及其他线路互通,形成线网,以更加快速高效的出行服务助力滨城交通高质量发展。

智能化技术开发节能降耗新样本

据了解,轨道交通Z4线在一期工程建设中,应用了大量节能和智能化技术,向建设、运营各个环节寻求“绿色效益”。例如,在变电所设置了再生电能吸收与利用装置,将列车制动时发的电先吸收储存,牵引时再利用,以减少运营电能,达到环保节能效果。经模拟计算,投用后每座变电所平均每年可节省电量约80万度,节能效果显著。

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Z4线首列车车厢内部

此外,该列车还着力提高乘客舒适度。据该项目公司城铁开发部总体设计师介绍,整车采用高气密性结构设计,配置压力波保护装置,可以在车辆进入隧道的时候防止压力波冲击到车内,给乘客造成耳膜不舒服的情况。此外,列车装置带有热泵的变频空调,可以根据外部温度自动调整客室温度,将大大提高乘客的舒适性,同时降低车辆能耗。

目前,轨道交通Z4线车站首批重型载客自动扶梯已经在航母公园站顺利吊装就位,标志着Z4线车站机电系统安装工作全面启动。直梯也将于近期实施安装,北段其余车站的电扶梯也已进入排产阶段。

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航母公园站效果图

联通南北 建设“加速度”

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项目现场实拍图

钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力管道安装、挂篮行走、少支点打设……一项项工序稳步推进,工人操作娴熟、干劲十足,勾勒出一副热火朝天的施工画卷。这是北塘站附近跨永定新河大桥施工现场的一幕,200余名建设者坚守施工一线,全力以赴抢抓工期,朝着大桥合龙的目标奋力前进。

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北塘站效果图

北塘站为Z4、Z2线的换乘站,乘客可以通过站台或楼扶梯进行零距离换乘,其车站外立面造型与周边建筑融为一体,典型的“北塘红”色幕墙、竖条窗及玻璃幕墙等设计元素让人眼前一亮。目前,北塘站以北区段9座高架车站、1座地面车站的主体结构、外立面装修基本完成,各车站正进行内装施工;高架区间工程完成90%,计划于今年10月底前实现全部贯通。

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