6月10日，新华社客户端播报《解码北方国际航运中心｜大楼新业：港产城融合发展的生动实践》，聚焦天津多个主要航运要素集聚区，以航运产业云集的“大楼”为切入点，展现了天津市在以港促产，以产强城，以港兴城等方面的重要实践。其中，重点关注了天津经开区深入贯彻执行港产城融合发展行动要求，推动高端航运服务业加速聚集，“航运+实体产业”融合发展水平不断提升的实践成果。
近年来，天津经开区依托雄厚的制造业基础、完善的产业服务体系以及“开发区+自贸区+综保区”的集成创新优势，在巩固物流、贸易等传统服务业的同时，重点发展航运金融、海事法律等高端航运服务业，持续推动“航运+实体产业”融合发展迈上新台阶。
在泰达MSD航运基地，天津港第二集装箱码头、中集物流、振华物流、中外运等企业纷纷落户，产业聚集效应日益凸显。挪威船级社、日本船级社等一批国际知名船级社汇聚于此，在船舶效能管理、船舶动力降碳等领域，提供了业内领先的技术认证支持，有力推动着航运经济向绿色化、低碳化转型。
天津经开区现代服务业促进局相关负责人表示，天津经开区借助“产业集聚+金融创新+政策赋能”模式，已经构建起一个覆盖全产业链的行业服务体系。在巩固物流、仓储、大宗贸易、货运代理等传统港航服务业的基础上，积极拓展航运金融、海事法律服务、“保税+”等高端航运服务业，持续提升“航运+实体产业”融合发展水平。
天津经开区于响国际航运大厦致力于发展海事司法服务、国际物流、检验检测、航运金融等高端航运服务。截至目前，于响国际航运大厦入驻企业近90家，有效推动航运企业间的资源共享与业务联动，在提升航运服务效率的同时降低综合成本。
截至2024年，天津经开区已注册航运相关企业近2200家，累计注册资本超过1084亿元。其中，规模以上企业245家，注册资本总额178.5亿元。2025年截至目前，天津经开区新注册航运企业91家。
2025年，天津经开区将继续贯彻执行港产城融合发展行动要求，进一步推动市场化、法治化、国际化的一流营商环境建设，打造开放创新的生态系统，吸引高端航运服务业快速集聚，促进航运服务业高质量发展。
